Hej tamo! Ja sam dobavljač auto dijelova za vijke i često se pitam ima li posebnih zahtjeva za ove dijelove u električnim vozilima. Pa, zaronimo pravo u to.
Prvo isključeno, električna vozila (EVS) su cjelokupna drugačija kugla u odnosu na tradicionalni motor sa unutrašnjim sagorevanjem (ledenim) vozilima. Pomak od fosila - Power za gorivo do električne energije donosi gomilu jedinstvenih potreba za dijelove za auto vijke.
Jedna od najznačajnijih razlika je potreba za boljom električne provodljivosti u nekim dijelovima vijaka. U eV-u postoje brojne električne komponente, od sistema upravljanja baterijama do elektromoplica motora. Za dijelove koji su uključeni u električne priključke, poputHPB 59 mesingani terminalski blok, Visoki - kvalitetni materijali s dobrim provodljivošću su obavezni. Mesing je popularan izbor jer nudi pristojnu ravnotežu između provodljivosti i troškova. Ovi terminalni blokovi koriste vijke za učvršćivanje električnih žica, a vijci moraju biti izrađeni od materijala koji se ne može lako koriti i mogu zadržati stabilnu električnu vezu s vremenom.
Drugi aspekt je vibracija i otpornost na udarce. EVS, posebno oni sa visokim električnim motorima visokih performansi, mogu generirati fer količinu vibracija. Dijelovi automatskog vijaka moraju biti u stanju izdržati ove vibracije bez labave. Labavi vijak u električnoj komponenti može dovesti do povremenih veza, što može prouzrokovati kvarove ili čak opasnosti sigurnosti. Na primjer,Žičani terminalni kavezKoristi vijke za držanje žica na mjestu. Ovi vijci trebaju biti dizajnirani sa funkcijama poput mehanizama za zaključavanje ili dizajn navoja koji su odupirali vibracijama. Neki proizvođači koriste najlonu - umetnute bračne matice ili navoj - Ljepila za zaključavanje kako bi se osiguralo da vijci ostanu na mjestu.
Težina je takođe ključni faktor EVS-a. Budući da je raspon električnog vozila usko povezan sa njenom težinom, svaka komponenta, uključujući automatske dijelove za vijke, mora biti što je moguće lagano bez žrtvovanja čvrstoće. Konstantno tražimo nove materijale i proizvodne procese za smanjenje težine naših vijaka. Na primjer, koristeći titanijum ili aluminijske legure umjesto tradicionalnog čelika mogu značajno smanjiti na težini. Ali ovi materijali dolaze sa vlastitim izazovima, poput niže tvrdoće i različitih zahtjeva za obradu.
Pored gore navedenog, termalno upravljanje je velika stvar u EVS-u. Baterijski paketi, električni motori i elektroniku energije u ev generiraju puno topline. Dijelovi automatskog vijka koji se koriste u tim toplinama - generiranjem komponenti moraju se moći nositi sa visokim temperaturama bez gubitka mehaničkih svojstava. Neki vijci su izrađeni od toplotnih materijala ili su obloženi posebnim topline - otpornim na toplinu. To osigurava da se ne deformišu ili ne gube prianjanje pod ekstremnim toplinskim uvjetima.
Hajde da razgovaramo o preciznoj. EVS ima puno složenih električnih i mehaničkih sistema koji zahtijevaju preciznu sklop. Dijelovi automatskog vijaka moraju imati uske tolerancije kako bi se osiguralo pravilno uklapanje i funkciju. Na primjer,M4 / M5 T Slot čekići za orahe za aluminijski profilkoriste se u okviru i strukturnim komponentama EV-a. Ove matice se moraju precizno uklopiti u t - utora aluminijumskih profila, a vijci za paljenje moraju imati ispravnu tenziju navoja i promjer. Svako odstupanje od navedenih tolerancija može dovesti do pitanja montaže ili oslabljene strukture.
Sada, kada je u pitanju ekološke potrebe, očekuje se da će EVS biti ekološki prihvatljiviji. To znači da bi materijali koji se koriste u auto dijelovima za vijke trebaju reciklirati i bez štetnih tvari. Prelazimo prema korištenju održivih materijala i proizvodnih procesa koji imaju niži utjecaj na okoliš. Na primjer, izbjegavajući upotrebu teških metala poput olova i kadmijuma u postrojenju vijaka.
Štaviše, dizajn auto dijelova za vijke u EVS-u također treba razmotriti jednostavnu montažu i demontažu. Uz sve veću popularnost modularnog dizajna u EVS-u, komponente se moraju lako sastaviti i rastaviti za održavanje i popravak. Vijci trebaju biti dizajnirani na način na koji se mogu brzo pooštriti i lagati koristeći standardne alate.
Kao dobavljač automatskog dijelova za vijke, stalno istražujemo i razvijamo nove proizvode kako bismo ispunili ove posebne zahtjeve. Blisko sarađujemo sa EV proizvođačima da bismo razumjeli njihove specifične potrebe i razvijaju prilagođena rješenja. Bilo da se radi o jedinstvenom dizajnu niti za bolji otpor vibracija ili poseban premaz za poboljšanu električnu provodljivost, mi smo za izazov.
Ako ste u industriji ev i tražite visoko kvalitetne dijelove za automatsko vijke koji ispunjavaju sve ove posebne zahtjeve, voljeli bismo razgovarati s vama. Imamo širok spektar proizvoda i stručnost za pružanje najboljih rješenja za vaše električne projekte vozila. Samo se posegnemo prema nama i započnimo razgovor o tome kako možemo raditi zajedno kako bismo učinili vaše EVS još bolje.
Reference
- Tehnologija električnih vozila objasnjena od strane Jamesa Larminie i Johna Lowryja
- Automobilski električni i elektronički sustavi Robert Bosch GmbH