U cilju jačanja potražnje, vlada bi povećala državni bonus za potrošače koji kupuju električne automobile na 7.000 eura sa 6.000 eura. Nadalje, plan otpada, koji će biti implementiran od 1. juna, ponudiće motoristima podsticaj u iznosu od 5.000 evra da ih podstaknu da svoja vozila zamene hibridnim ili električnim.
Kako bi dodatno promovisao dodanu vrijednost sektora, predsjednik je također otkrio investicioni fond vrijedan 600 milijuna eura "za podršku inovacijama, istraživanjima i razvoju u francuskoj automobilskoj industriji u skladu s našim glavnim tehnološkim sjekirama za vozilo budućnosti."
U tom kontekstu, predsjednik je najavio da će se Renault pridružiti PSA i naftnom gigantu Totalu u venture manufacturing baterijama za električne i hibridne automobile.
"To je plan odbrane, plan suvereniteta za automobilsku industriju, koji ima za cilj premještanje aktivnosti. To je uistinu plan za budućnost automobila 21.
Sredinom marta Francuska je uvela stroga pravila kako bi spriječila širenje COVID-19, a teška ograničenja kretanja ljudi negativno su uticala na lokalnu potražnju.
Oko 400.000 vozila ostalo je neprodato, dok je 250.000 radnika u tom sektoru pušteno na parcijalnu šemu nezaposlenosti, ukaže Makron.
Prodaja francuskih marki vozila u aprilu je pala za 84,2 posto, prema podacima koje je ranije ovog mjeseca objavio Odbor francuskih proizvođača automobila (CCFA).
PSA, vodeći proizvođač automobila u zemlji, vidio je pad prodaje od 84,4 posto na 10.098 jedinica, dok je Renault, drugi najveći proizvođač automobila u zemlji, prodao 7.148 jedinica, što je oštro palo u padu od 44.348 prodanih vozila u aprilu 2019. godine.