Vijci su bitna komponenta u proizvodnoj i inženjerskoj industriji. Od zamršene mašinerije automobila do robusnih konstrukcija mostova i zgrada, vijci igraju vitalnu ulogu u održavanju svega na okupu. Iz tog razloga, važno je razumjeti šta su vijci zaista, plus sve vrste, klase, nomenklature i funkcionalnosti povezane s njima.
U nastavku pokrivamo sve ove informacije. Slobodno koristite sadržaj ispod da biste prešli na određeni odjeljak koji vas zanima.
Definicija vijka
Razlika između vijka i zavrtnja
Kako se pravi vijak?
Uobičajene vrste vijaka
Razumijevanje ocjena vijaka
Nomenklatura vijaka za inčne i metričke dijelove
Definicija vijka
Vijak je zatvarač s vanjskim navojem dizajniran za umetanje kroz rupe u sastavljenim dijelovima.Najčešće je predviđeno da se zategne ili otpusti zatezanjem matice.
Iako postoji mnogo vrsta vijaka i njihov dizajn se razlikuje, većina vijaka ima iste opće karakteristike. Imaju navojnu cilindričnu šipku, zajedno sa glavom na jednom kraju i, obično, navrtkom na drugom. Glave vijaka su obično veće od tijela, što je dizajn koji pomaže u raspodjeli opterećenja predmeta koji se pričvršćuje na veću površinu. Povezana matica se koristi za pričvršćivanje spojenih objekata na mjestu.
Vijci se koriste za mnoge primjene, a najčešće su građevinska, proizvodna i automobilska industrija.
Razlika između vijka i zavrtnja
Vijci su vrlo blisko povezani sa vijcima. Dakle, kako možete uočiti razliku?
Pa, zavisi koga pitaš. Stručnjaci iz industrije imaju različita mišljenja o razlikovnim karakteristikama ovih dijelova. Iako vam ne možemo dati jasan odgovor, možemo ponuditi samo jedno mišljenje agencije kojoj vjerujemo. Prema Agenciji za carinsku i graničnu zaštitu SAD (CBP), ovo su definicije za vijke i vijke:
Vijak je pričvršćivač s vanjskim navojem dizajniran za umetanje kroz rupe u sastavljenim dijelovima i obično je namijenjen za zatezanje ili otpuštanje zatezanjem matice.
Vijak je pričvršćivač s vanjskim navojem koji se može umetnuti u rupe u sastavljenim dijelovima, spojiti s prethodno oblikovanim unutrašnjim navojem ili formirati vlastiti navoj, te se zategnuti ili otpustiti zatezanjem glave.
Opet, ovo su definicije iz samo jednog od mnogih vjerodostojnih izvora. Osim toga, možete vidjeti da su razlike vrlo male. CBP također navodi 13 drugih primarnih i dodatnih kriterija, koje možete istražiti na ovom blogu.
Kako se pravi vijak?
Postoje tri sveobuhvatna načina proizvodnje vijaka: hladno oblikovanje, vruće kovanje i strojna obrada.
Hladno oblikovanjeje proces formiranja vijka bez zagrijavanja materijala. To se postiže udaranjem ili utiskivanjem materijala u kalupu kako bi se stvorile željene dimenzije.
Vruće kovanjeje proces zagrijavanja materijala do tačke u kojoj postaje savitljiv, a zatim se formira u kalupu.
Mašinska obradaje proces korištenja strojeva za odsijecanje materijala dok ne stane u željene dimenzije.
Svaki od ovih procesa proizvodnje vijaka ima svoje prednosti i nedostatke, o kojima možete pročitati u ovom članku. Hladno oblikovanje najčešće koristimo u Wilson-Garneru, jer vjerujemo da to rezultira najjačim i najkvalitetnijim proizvodima. Međutim, koristimo i mašinsku obradu kada to ima smisla.
Ako želite pogledati iznutra kako proizvodimo vijke u Wilson-Garneru, pogledajte našeVodič za proizvodnju vijaka sa fotografijama.
Uobičajene vrste vijaka
Postoji mnogo vrsta vijaka, svi sa različitim karakteristikama i slučajevima upotrebe. Ispod je lista najčešćih tipova.
Postavite vijkeimaju samoblokirajuće šesterokutne glave koje se slobodno okreću koje sprječavaju popuštanje uslijed vibracija. Više o njima pročitajte ovdje.
Vijci za transportimaju smanjene prečnike tela i uvećane, kupolaste glave.
Hex vijciimaju šestostrane hex kapice na jednom kraju. Više o njima pročitajte ovdje.
Prirubnički vijciimaju podloške na donjoj strani njihovih glava, koje pomažu u efikasnijoj distribuciji sile od opterećenja.
Vijci za ramenaimaju glatko, cilindrično rame između njihovih glava i navojnih dijelova. Rame je obično većeg promjera od dijela s navojem, služeći kao vodič za rotaciju spojnog dijela.
Mašinski vijciimaju četvrtastu glavu na jednom kraju i polukonusni vrh na drugom.
Prilagođeni vijci, također poznati kao specijalni vijci, posebno su dizajnirani i proizvedeni za određenu upotrebu. Ovdje provjerite naše mogućnosti proizvodnje vijaka po narudžbi.
Razumijevanje ocjena vijaka
Klase vijaka su definirane njihovim specifičnim materijalom, plus čvrstoćom tog materijala. Oni provjeravaju količinu naprezanja koju određeni vijak može izdržati. Općenito, što je veći broj ili slovo, dio može podnijeti veći stres.
Postoje mnoga upravljačka tijela koja kreiraju standarde za sisteme klasiranja vijaka. SAE, ISO (metrički) i ASTM su tri primjera koja često koristimo.
SAEoznačava Društvo automobilskih inženjera. SAE klase su neke od najčešće korištenih za inčne dijelove. Jedan važan SAE standard je SAE J429, koji ima razrede vijaka 2, 5 i 8.
ISOoznačava Međunarodnu organizaciju za standarde. ISO standardi se takođe nazivaju metričkim standardima, a njihove "ocene" se nazivaju klasama svojstava. Uobičajene klase ISO svojstava za vijke su ISO 898-1 klase svojstava 8.8, 10.9 i 12.9.
ASTMoznačava Američko društvo za ispitivanje i materijale. ASTM ima nekoliko popularnih standarda za vijke (plus druge pričvršćivače), kao što su ASTM A307, ASTM A193 i ASTM A354.
Razumijevanje razreda vijaka je bitno kada odlučujete koji dio vam je potreban za određenu primjenu. Na primjer, ne želite da koristite vijak SAE J429 Grade 2 naizmjenično sa zavrtnjem ISO 898-1 klase svojstva 12.9, jer oni imaju vrlo različite mogućnosti čvrstoće.
Ovdje pročitajte više o različitim vrstama vijaka i njihovoj primjeni.
Nomenklatura vijaka za inčne i metričke dijelove
Čak i iskusni stručnjaci iz industrije mogu trebati pomoć s terminologijom zatvarača. Ako ste naišli na nešto slično5/8-11" X 4-1/2"iliM8 X 1,25 X 65MM, možda niste imali pojma šta to znači ili šta da radite sa informacijama. U nastavku ćemo vam ga raščlaniti.
Inch Terminology
Za inčne dijelove, možda ćete vidjeti nešto slično5/8-11" X 4-1/2".
U ovom primjeru,5/8odnosi se na nominalni glavni prečnik navoja. Ovo je prečnik niti meren na vrhovima. The11"odnosi se na broj kompletnih navoja u jednom inču navojnog dijela vijka. The4 ½" odnosi se na dužinu vijka (mjereno ispod glave ili najšireg dijela glave).
Metrička terminologija
Za metričke dijelove, možda ćete vidjeti nešto sličnoM8 X 1,25 X 65MM.
U ovom primjeru,M8znači da je glavni nazivni prečnik navoja osam milimetara. The1.25odnosi se na korak niti, ili udaljenost od jedne tačke na niti do iste tačke na sljedećoj niti. To znači da je korak navoja 1,25 milimetara. The65MModnosi se na dužinu dijela (opet, mjereno ispod glave).
Tražite prilagođenog proizvođača vijaka? Kontaktirajte ili zatražite ponudu već danas
HANGZHOU BALIANFANG STANDARD PARTS CO.,LTDje moderno hardversko preduzeće koje integriše dizajn, proizvodnju, prodaju i servis zajedno.
Kompanija se nalazi u gradu Hangzhou, provincija Zhejiang, koji se nalazi u blizini Šangaja, i uživa veliku perspektivu razvoja.